Bogotá, D. C., octubre de 2026. El concejal Andrés Barrios alertó sobre el riesgo que representa la circulación de monorruedas eléctricas de alta potencia en Bogotá, algunas de las cuales pueden superar los 80 km/h. El cabildante denunció que estos dispositivos comparten las vías con peatones, ciclistas, motociclistas y conductores, mientras persiste una preocupante falta de vigilancia sobre su velocidad, potencia y lugares autorizados de circulación.
De acuerdo con un informe técnico, en el mercado existen modelos como el INMOTION V13 Pro, que alcanza 90 km/h; el KingSong F22 Pro, que llega a 116 km/h, y el INMOTION P6, cuya ficha oficial reporta una velocidad máxima de 150 km/h y una aceleración de 0 a 50 km/h en 1,9 segundos. “Estamos hablando de equipos con capacidades comparables a las de vehículos motorizados, pero que pueden circular por la ciudad sin que se verifique su potencia, su limitador de velocidad o las condiciones de seguridad del conductor”, afirmó Barrios.
Aunque la regulación nacional reconoce los monociclos eléctricos dentro de la micromovilidad, fija un máximo de 25 km/h en cicloinfraestructura, permite hasta 40 km/h en las calzadas autorizadas y prohíbe su tránsito por andenes y espacios exclusivamente peatonales, para el concejal Barrios, existe una brecha evidente entre la norma y su aplicación en las calles. También recordó que los usuarios deben portar casco certificado y prendas reflectivas durante la noche o cuando haya poca visibilidad.
“Bogotá no puede seguir convertida en un escenario de anarquía vial. ¿Cómo es posible que existan monorruedas capaces de alcanzar hasta 150 km/h y no sepamos quién controla su circulación? Es urgente poner en cintura a quienes conducen irresponsablemente y ponen en riesgo a todos. No esperemos a que ocurra una tragedia para actuar”, enfatizó Barrios.
El cabildante alertó que estos vehículos transitan sin ningún tipo de control por las calles de la ciudad, poniendo en grave riesgo la vida de peatones y conductores.
Así mismo, hizo un llamado a las autoridades distritales para tomar medidas preventivas antes de que se lamenten tragedias irreparables.
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